Park and Ride : combien de temps pour rejoindre le centre-ville ?

This map let you know where to get in 20 minutes, from a Park and Drive, located on the outskirts of Brussels.

Les Park and Ride en périphérie de Bruxelles sont-ils la solution pour désengorger la capitale belge? Visualisons, avec notre carte, où on arrive en 20 minutes.

Avec la généralisation du télétravail, on aurait pu espérer que le trafic en heures de pointe dans le capitale serait une histoire ancienne. Mais c’est encore loin d’être le cas, comme le montre une récente étude du journal Le Soir: l’heure de pointe a en effet résisté au coronavirus.

A noté que VIAS soulignait fin décembre, dans son étude sur l’impact de la crise sanitaire lié à la mobilité, que près d’un Bruxellois sur deux avait peur de prendre les transports en commun, 1 sur 3 en Wallonie et en Flandres.

Alors que le gouvernement bruxellois planche sur un plan de réduction du nombre de places de stationnement en voirie, à hauteur de 65 000 place, une solution semble se dégager : le parking Park and Ride.

D’ailleurs, selon une nouvelle étude de Vias, sortie début mars, 3 Belges sur 4 sont favorables à plus de parkings en périphérie de la ville.

Les parkings de dissuasion

Concrètement, le parking P+R est une solution pour garer sa voiture ou son vélo facilement, gratuitement ou à un prix accessible, dans un environnement sécurisé, en périphérie de Bruxelles. L’idée de ces parkings de dissuasion est d’accéder en centre-ville grâce aux transports en commun, à l’accès direct (métro, tram, bus ou train). Parfait pour éviter les bouchons et les frais de stationnement.

Bruxelles dispose de 7 parkings P+R:

Ceria, Anderlecht (1300 places);

Lennik-Erasme, Anderlecht (675 places);

Crainhem, Woluwe-Saint-Lambert (194 places);

Roodebeek, Woluwe-Saint-Lambert (189 places);

HerrmannDebroux, Auderghem (104 places);

Delta, Auderghem (386 places pour voitures);

Stalle, Uccle (380 places).

En 20 minutes, j’arrive où?

Mais évidemment, quand on vient de garer sa voiture, on veut pouvoir accéder au centre-ville rapidement.

La carte de Stoomlink permet de visualiser en quelques secondes, la distance parcourue en 20 minutes, grâce aux transports en commun.

A chaque station P&R, sa couleur et son point de départ. Il suffit de cliquer sur la couleur de votre choix pour la faire ressortir seule sur la carte.

Selon la carte, deux sites P&R permettent de rejoindre le centre-ville, via la Gare de Bruxelles-Centrale, en moins de 20 minutes: Delta et Roodebeek.

Mais, on le voit, les parkings P&R de Herrmaan-Debroux et Kraainem permettent également de rejoindre le centre-ville en un tout petit peu plus de 20 minutes.

Du côté du Sud-Ouest de Bruxelles, les parkings P&R Ceria et Lennik-Erasme permettent de se rendre à Molenbeek-Saint-Jean par exemple, en ce même laps de temps. Celui de Stalle, lui, permet de rejoindre Saint-Gilles.

Conclusion? Pas de secret, certains quartiers sont moins facilement accessibles comme Ixelles ou encore tout le Nord de Bruxelles, dont Schaerbeek.

Le centre-ville est accessible en 20 minutes, oui, mais jusque la gare Bruxelles-Centrale…

De manière générale, on note donc que les parkings Park and Ride sont fortement dépendants des transports en commun, et surtout des métros.

Les développement des réseaux P&R et des transports en commun doivent donc prendre en cause cette tendance. Sans quoi, les conducteurs préféreront s’en doute rejoindre le flux de voitures qui s’engouffrent dans Bruxelles au quotidien.

Les outils qu’on a utilisés

Pour construire ce Data Visualisation, on a utilisé:

  • Stoomlink Mobiscore, notre boîte à outils pour des analyses instantanées sur la mobilité.
  • OpenStreetMap et des data de tous ses contributeurs.
  • R5, un moteur de calcul créé par Conveyal